真實(shí)賽車(chē)3小眾跑車(chē)Spada Codatronca攻略，新車(chē)的加入，那么就不得不提起意大利著名設(shè)計(jì)師Ercole Spada，或許很多人都不怎么了解他，但正是這位大師設(shè)計(jì)出了大名鼎鼎的阿斯頓•馬丁DB4和阿爾法•羅密歐TZ這些超級(jí)跑車(chē)。

Spada Codatronca TS是意大利Spada品牌在2008年中旬發(fā)布的一款跑車(chē)，這款車(chē)的重量為1.36噸，車(chē)子擁有很好的性能哲學(xué)，即輕量化，空氣動(dòng)力學(xué)及駕駛樂(lè)趣。比如在空氣動(dòng)力學(xué)方面，我們可以看蝙蝠車(chē)式的風(fēng)格允許它隨時(shí)擁有強(qiáng)勁的氣流流經(jīng)車(chē)身。后輪驅(qū)動(dòng)19英寸的橡膠輪胎，Codatronca使用一部7.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用8缸V型設(shè)計(jì)。

Codatronca的最大馬力達(dá)到630匹，6500RPM。最大扭矩為668N/m。匹配六速密齒比變速箱，百公里加速僅僅用時(shí)3.4秒。Spada表示極速可以超過(guò)340KM/H，不過(guò)他們更期待它是一款極具駕駛樂(lè)趣的汽車(chē)，而不必以盡可以快為目標(biāo)。通過(guò)微小的變換，就可讓這款車(chē)使用E85型燃料，同時(shí)帶來(lái)最大馬力與最大扭矩的些微增加。

底盤(pán)采用鋁金屬制成。包括防滾架，車(chē)身大量應(yīng)用碳纖維材料，完全可調(diào)的汽車(chē)懸掛。在賽道測(cè)試的時(shí)候，車(chē)載的全面的信息系統(tǒng)不僅可以幫助你測(cè)量出圈速還可以幫你改進(jìn)它。

而Codatronca Barchetta則是Spada于2011年推出的Codatronca敞篷版本，值得一提的是，它采用了2008年Kamm-tailed Alfas Ercole所設(shè)計(jì)的Zagato上的靈感。

從整輛車(chē)的設(shè)計(jì)來(lái)看，充滿了前衛(wèi)感與賽車(chē)化的風(fēng)格。內(nèi)飾裝配上采用了意大利的AIM賽車(chē)化儀表，AIM多功能方向盤(pán)提供了儀器監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)收集功能，Aim Smartycam hd高畫(huà)質(zhì)車(chē)內(nèi)攝影機(jī)。不但可以清晰記錄車(chē)輛行駛的影像，還可以通過(guò)遙測(cè)功能與多功能方向相互鏈接，收錄所記載的數(shù)據(jù)信息。